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发布时间:2020-09-23 04:17:10
波形护栏近几年路上普遍安装护栏,为了防护防撞作用,防止车辆冲出车道,波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。
路侧波形梁防护栏的设置
1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为1级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别***的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。
2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面***公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,
3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游
圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其作用是为了避免失控车辆越出桥外,具有车辆不能轻易冲破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。
区别桥梁护栏的类型办法许多,按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏;按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的桥梁护栏有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
1、可以减缓撞击给司机带来的伤害,波形护栏板韧性好、不易折断,当受到撞击时,可以通过护栏板的变形迫使车辆停止,缓冲力非常好,减轻事故造成的损失
2、通过自动生产线冲压成型波形护栏板,表面整洁无损伤,经过特殊工序的处理,具有防腐、防老化、抗晒、耐高低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年,防腐性极强。
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